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El acuerdo que hace posible este proyecto, es de gran importancia para el sector oriente y para todo Santiago, ya que mejorará la fluidez de los desplazamientos de vehículos particulares, transporte público y bicicletas. Se prevé que esté funcionando el año 2022.
Esta mañana, el ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine, la ministra de Transportes, Gloria Hutt, los alcaldes de Vitacura, Raúl Torrealba y de Las Condes, Joaquín Lavín, suscribieron un acuerdo por el trazado de la autopista Américo Vespucio Oriente I, que tendrá 9,1 kilómetros de extensión, con una inversión cercana a los US$ 940 millones.
De acuerdo a lo informado esta semana, el acuerdo establece que el parque Américo Vespucio mantendrá sus dimensiones actuales y tendrá una ciclovía bidireccional. Habrá tres pistas de tránsito en ambos sentidos, con vía exclusiva para buses. Todo ello permitirá mayor fluidez entre los usuarios: ciclistas, peatones, automovilistas, y transporte público.
El proyecto se trabajó entre los ministerios de Obras Públicas, Transportes y los municipios de Las Condes y Vitacura. El acuerdo garantizará las condiciones de circulación preferente para todos los usuarios. La ministra Hutt manifestó que “También valoramos el estudio de diseño de una estación intermodal en Escuela Militar, que permitirá optimizar los servicios de buses en el sector oriente y brindar un mejor servicio a las personas.
El alcalde de Las Condes, Joaquín Lavín, señaló que “Para nosotros en Las Condes, nos interesa que se haga el proyecto, y sobre todo que se mantenga el parque. Hoy Américo Vespucio está muy congestionado, lo que ha significado que las personas que cruzan Las Condes desde Bilbao hasta Kennedy por Américo Vespucio demoren en promedio 20 minutos, con el túnel esos tiempos se reducen a la cuarta parte. Por otro lado, que se mantenga el parque para ser utilizado por las personas, más aún por quienes transitan en bicicleta, ya que ahora tendrán una ciclovía bidireccional en el medio del pulmón verde de Vespucio Oriente.”
“Estamos satisfechos con la gestión del ministro Fontaine y la ministra Hutt, porque escucharon nuestras sugerencias y el proyecto de AVO se desarrollará en términos amables con la ciudad, con el medio ambiente y con los vecinos, sin dejar de lado el progreso. AVO será un gran adelanto vial”, expresó el alcalde de Vitacura Raúl Torrealba.
El proyecto AVO I, se extenderá desde Av. El Salto, en Huechuraba hasta la Av. Príncipe de Gales en La Reina. Contempla tres calzadas de alta velocidad por sentido y se ejecutará a través de distintos métodos constructivos. En el sector de El Salto se elevará a través de un viaducto que luego ingresará al Cerro San Cristóbal a través de un túnel minero; luego continuará por debajo del Río Mapocho hasta llegar a Vitacura, donde se construirá, mediante una trinchera, pasando por debajo y a lo largo del Parque Vespucio hasta empalmar con AVO II, que se iniciará en Príncipe de Gales, también en profundidad.
La nueva autopista permitirá, junto al desarrollo de AVO II, la terminación del anillo de Américo Vespucio con estándar de autopista, reduciendo los tiempos de viaje de manera importante, lo que no sólo beneficiará a los habitantes del sector oriente, sino que a todos los habitantes de Santiago que circulan por el sector.
La firma del acuerdo se realizó en la nueva plaza René Schneider, obra que forma parte del programa Santiago Centro Oriente. A la actividad también asistieron la diputada Catalina del Real; el alcalde de Huechuraba, Carlos Cuadrado; el coordinador de concesiones del MOP, Hugo Vera; el Seremi de Obras Públicas de la Región Metropolitana, Felipe Infante; concejales y representantes de la Coordinación de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas y de la Sociedad Concesionaria AVO I.